VERTIC’ALPS EXPERTISE

Controllo tecnico delle pareti da arrampicata

Strutture artificiali di arrampicata, punti di assicurazione, prese e superfici di ricezione: un controllo adatto all’attrezzatura.

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ESAME / OSSERVAZIONE / RESTITUZIONE

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Il quadro del nostro intervento

Vertic’Alps Expertise esegue le ispezioni di accettazione e le ispezioni principali periodiche delle strutture artificiali di arrampicata.

I riferimenti sono adeguati alle attrezzature interessate: NF EN 12572-1 per le strutture con punti di assicurazione, NF EN 12572-2 per le pareti e i blocchi con le relative superfici di atterraggio, NF P 90-312 per i sistemi di atterraggio delle pareti con punti di assicurazione e NF EN 12572-3 per le prese.

La periodicità è definita secondo le prescrizioni del costruttore e le condizioni di utilizzo.

Il nostro incarico consiste nell’individuare gli scostamenti tra i requisiti del riferimento tecnico, il fascicolo del costruttore e lo stato reale degli impianti ispezionati.

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Cosa comprende il servizio

Il nostro intervento comprende un controllo visivo e un esame documentale secondo i requisiti applicabili e il manuale del costruttore. I punti di verifica variano in funzione del produttore e del sistema installato.

  • La struttura e i relativi supporti: ossatura, collegamenti, controventi e fissaggi accessibili.
  • Le superfici di arrampicata: pannelli, rivestimenti, giunzioni, fissaggi, deterioramenti, spigoli e rischi di intrappolamento.
  • Le prese e i volumi: stato apparente, fessure, usura e fissaggi.
  • I punti di assicurazione e di sosta per moulinette: stato, usura, disposizione, distanza tra i punti e collegamenti alla struttura.
  • Gli spazi di caduta e gli spazi liberi: ostacoli e configurazione delle zone interessate.
  • I sistemi di atterraggio: stato, dimensioni, disposizione, fissaggio in posizione e continuità, secondo i requisiti specifici delle pareti con assicurazione e dei blocchi.
  • I dispositivi di autoassicurazione: installazione, ancoraggi, collegamenti e stato apparente secondo il manuale del costruttore.
  • La segnaletica e la marcatura: identificazione, istruzioni e limiti di utilizzo.

Esaminiamo i calcoli di progetto e i rapporti di prova applicabili. Per le pareti con punti di assicurazione, ciò comprende i risultati delle prove di accettazione alla prima installazione e a ogni reinstallazione. Le prestazioni di assorbimento d’urto sono esaminate sulla base dei documenti giustificativi; lo stato visivo non costituisce una misurazione di tali prestazioni.

Un debriefing al termine dell’intervento consente di spiegare le osservazioni e le correzioni prioritarie.

Condividiamo anche la nostra analisi dei rischi dell’attività nel sito ispezionato, basata sull’esperienza sul campo e sugli insegnamenti tratti da impianti e contesti diversi.

Questo confronto riguarda in particolare situazioni e rischi che i riferimenti normativi non coprono esplicitamente, per discutere i punti di attenzione e le possibilità di miglioramento adatti al sito.

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I documenti consegnati

Al termine del controllo, consegniamo un’attestazione di controllo, un verbale delle non conformità prioritarie e un rapporto di ispezione dettagliato in formato PDF.

Un parere di sicurezza favorevole è subordinato alla risoluzione delle non conformità che compromettono la sicurezza e alla presenza dei calcoli, dei documenti giustificativi della resistenza e dei rapporti di prova necessari.

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I documenti da preparare

  • Il fascicolo del costruttore: disegni, istruzioni di montaggio, utilizzo e manutenzione.
  • I calcoli di progetto della struttura, dei supporti, dei fissaggi e dei punti di assicurazione.
  • I disegni di posizionamento dei punti di assicurazione.
  • I rapporti delle prove di accettazione delle pareti con assicurazione, nonché i rapporti relativi a pannelli, inserti e collegamenti, ove applicabile.
  • Le istruzioni e i documenti giustificativi delle prestazioni dei materiali di ricezione, compresi i collegamenti tra moduli quando interessati.
  • Le istruzioni e i documenti giustificativi di manutenzione e revisione dei dispositivi di autoassicurazione.
  • I precedenti rapporti di controllo e il monitoraggio delle correzioni.
  • I rapporti dei controlli operativi e principali e gli elementi di monitoraggio previsti dal manuale del costruttore.

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Le condizioni di intervento

I lavori devono essere terminati e le attrezzature accessibili. Una persona deve essere presente sul sito per accompagnare l’ispettore.

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